Le projet ACCIBERG se positionne comme une réponse concrète aux risques liés à la présence d’icebergs dans les eaux arctiques, un enjeu crucial pour la navigation et l’écologie marine. En développant des services prévisionnels précis grâce à la collaboration de plusieurs institutions européennes, l’objectif est la sécurisation des routes maritimes et le maintien des activités économiques. Ce projet illustre l’importance de l’innovation technologique dans l’adaptation aux changements climatiques et la protection des environnements marins vulnérables.
Par Laurie Henry
Un projet collaboratif pour répondre aux défis arctiques
La navigation dans les eaux arctiques représente un défi majeur en raison des conditions extrêmes et changeantes. Les icebergs et la glace de mer en particulier constituent des obstacles dangereux pour les navires, augmentant le risque d’accidents pouvant avoir des conséquences désastreuses tant pour la vie humaine que pour l’environnement marin fragile de l’Arctique.
Dans ce contexte et celui du changement climatique, l’accès à des informations précises sur la position et le mouvement des icebergs devient crucial pour planifier des routes sûres et éviter les collisions.
Carte montrant la route maritime du Nord, le passage du Nord-Ouest et la route maritime transpolaire. © The Arctic Institute
Financé par l’Union européenne dans le cadre du programme Horizon Europe, le projet ACCIBERG est une initiative collaborative menée par Mercator Ocean International et d’autres partenaires tels que le Stiftelsen Nansen Senter For Miljoog Fjernmaling (NERSC), le Meteorologisk Institutt (METNO), et l’European Centre For Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF).
ACCIBERG vise à améliorer la qualité des prévisions arctiques en développant des services de prévision des trajectoires des icebergs et de la glace de mer. Les solutions imaginées prennent appui sur des technologies avancées de télédétection et de modélisation.
Ces prévisions promettent d’être un outil précieux pour différents acteurs. En effet, les informations fournies par ACCIBERG pourraient bénéficier non seulement aux opérateurs de navires commerciaux, tels que les compagnies de croisière et les entreprises de pêche opérant dans la région, mais aussi aux communautés locales dépendant de la mer pour leur subsistance et à la recherche scientifique. En améliorant la sécurité de la navigation arctique, ACCIBERG joue un rôle essentiel dans la protection des écosystèmes marins de l’Arctique et dans le soutien des activités économiques durables dans une région stratégiquement importante mais particulièrement vulnérable.
Technologies et méthodologies
Au cœur d’ACCIBERG se trouve l’exploitation avancée de la télédétection par satellite. En utilisant des images et des données capturées depuis l’espace, ACCIBERG est capable de détecter les icebergs avec une précision inégalée, même dans des conditions où la visibilité est réduite par la météo ou la période de l’année.
Cette capacité est renforcée par le développement et l’application de nouveaux algorithmes capables d’analyser les données satellitaires brutes. Contrairement aux produits de données traitées de niveaux supérieurs, l’utilisation de données brutes permet une plus grande flexibilité et précision dans l’interprétation des caractéristiques de la glace de mer et des icebergs.
Concept de construction des données d’ACCIBERG et de leur traitement pour les prévisions d’icebergs et de glace de mer. Les flèches symbolisent le flux de données, les rectangles sont des logiciels et les nuages bleus sont des services cloud, tous deux développés au sein d’ACCIBERG. © Mercator Ocean
En parallèle, ACCIBERG s’appuie sur des modèles de modélisation numérique avancés pour simuler la dynamique de la glace de mer et le mouvement des icebergs. Ces modèles intègrent des données océanographiques, atmosphériques et cryosphériques pour fournir des prévisions cohérentes et à plusieurs échelles temporelles, allant de quelques jours à plusieurs mois. L’assimilation de données, une technique qui combine observations et modèles pour améliorer la précision des prévisions, joue ici un rôle crucial. En ajustant continuellement les modèles en fonction des observations réelles, ACCIBERG parvient à réduire significativement l’incertitude des prévisions.
Ces avancées technologiques sont complétées par l’utilisation de l’informatique en nuage, qui offre la puissance de calcul nécessaire pour traiter de vastes ensembles de données et rendre les prévisions accessibles aux utilisateurs finaux en temps réel. En outre, ces améliorations dans la prévision de la glace de mer et des icebergs ont le potentiel d’enrichir les prévisions météorologiques et océaniques, contribuant ainsi à une meilleure compréhension globale des systèmes environnementaux de l’Arctique.
Vers une circulation plus sécurisée en Arctique
La sécurité maritime dans les eaux arctiques est au cœur du projet ACCIBERG, qui s’attaque frontalement aux risques posés par les icebergs et la glace de mer. Pour atteindre cet objectif, ACCIBERG a planifié une série de démonstrations pour l’été 2024, une étape cruciale pour valider l’efficacité de ses services de prévision. Ces démonstrations offriront aux navigateurs et aux professionnels de la mer l’opportunité de tester en conditions réelles les prévisions générées par le projet. L’idée est de fournir aux utilisateurs finaux, tels que les capitaines de navire, les planificateurs de route et les opérateurs de flotte, des outils précis et fiables pour anticiper la présence d’icebergs sur leurs trajets. En simulant des scénarios de navigation basés sur les prévisions d’ACCIBERG, les utilisateurs pourront évaluer l’efficacité de ces outils dans la réduction des risques et l’amélioration de la sécurité maritime.
Par ailleurs, ACCIBERG s’engage également à améliorer les systèmes existants. Cela passe par une démarche d’accessibilité et de fiabilité accrues des informations fournies. En intégrant des estimations d’incertitude dans ses prévisions, ACCIBERG permet aux utilisateurs de mieux comprendre et évaluer les risques associés à leurs décisions de navigation. Cette approche innovante, qui consiste à quantifier et communiquer l’incertitude des prévisions, représente une avancée significative dans le domaine de la prévision environnementale. Elle aide les décideurs à opérer dans un environnement complexe et changeant, en leur fournissant des informations cruciales pour la gestion des risques.
En dotant la communauté maritime d’outils avancés pour naviguer en toute sécurité dans l’une des régions les plus exigeantes de la planète, ce nouveau projet ACCIBERG vise à renforcer la résilience des activités maritimes dans l’Arctique.